W dniach od 2 do 11 lutego 2015 r. firma Micon-Drilling, we współpracy z firmą GEOD wykonywała na zlecenie firmy Dalbis (Śląskie Towarzystwo Wiertnicze DALBIS sp. z o.o.) prostowanie otworu G-8bis.
Otwór G-8bis, zlokalizowany jest tuż przy autostradzie A4, na wysokości Jaworzna i po jego odwierceniu ma posłużyć jako otwór do pomiaru temperatury dla projektowanej płyty mrożeniowej nowego szybu.
Do wiercenia otworu, od głębokości 232 m do głębokości docelowej, czyli 530 m, zastosowano system TruTrak MCLS 4-3/4” dostarczony przez firmę Micon-Drilling. System TruTrack jest systemem samosterującym z wykorzystaniem silnika wgłębnego i zestawu MWD.
Projekt został zakończony sukcesem – odejście osi otworu od pionu na głębokości 530 m wyniosło 0,5 m w linii prostej (w kierunku SSE) i w pełni spełnia założenia projektowe, wg których maksymalne dopuszczalne odejście osi otworu od pionu w linii prostej, na głębokości docelowej nie mogło przekroczyć 1,5 m.
Otwór G-8bis będzie służył do mierzenia temperatury płaszcza płyty mrożeniowej, przy budowie nowego szybu dla konsorcjum TAURON Polska Energia.
System VertiTruck (TruTrak) jest rozwiązaniem bardzo precyzyjnym, wydajnym i ekonomicznym, tym szczególnie, gdy kluczowym parametrem jest minimalne odchylenie otworu od pionu.
W celu uzyskania dodatkowych informacji o systemie prosimy o kontakt z firma GEOD www.geod.pl lub bezpośrednio z firmą MICON DRILLING.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
